в Вашей корзине: 0 товар(ов)

Добавлено в корзину

Новости

12.07.2018

Новинка от ЭкоДорСнаб: Заградительный знак со световой индикацией ФА-615

Предлагаем новое изделие, экономичное решение для организации дорожных работ.

10.07.2018

Дорожные знаки, не имеющие аналогов на Российском рынке!

Компанией Экодорснаб запущено инновационное производство дорожных знаков с полной двойной отбортовкой по всему периметру!

06.07.2018

Отличные новости завода ЭкоДорСнаб!

Уважаемые партнеры и клиенты! Группа компаний «ЭкоДорСнаб» готова поделиться с вами отличными новостями!

Несколько месяцев мы трудились над расширением и оптимизацией нашего производства. Подводим итоги.

22.06.2018

Крымский филиал Группы компаний ЭкоДорСнаб оснастил Керченский мост делиниаторами.

К открытию Керченского моста Крымский филиал Группы компаний ЭкоДорСнаб оснастил его делиниаторами.

09.06.2018

В Санкт-Петербурге завершен монтаж новых знаков к ЧМ-2018

На минувшей неделе компания «ЭкоДорСнаб» завершила монтажи знаков индивидуального проектирования (ЗИП), приуроченных к Чемпионату мира по футболу 2018.

Архив новостей

В Москве ликвидируют большую часть выделенных полос

« Назад Список новостей »

В Москве ликвидируют большую часть выделенных полос 21.08.2012 23:59

Москва уберет до конца года девять из пятнадцати выделенных полос для общественного транспорта, которые относительно недавно были добавлены на улицы города, сообщают «Известия». Бюджет на демаркировку разметки потратит около 52 млн руб.

В начале эксперимента по введению выделенных полос эксперты высказывались, что работы были предприняты без анализа дорожной обстановки. В некоторых случаях выделенные полосы предназначались только для автобусов одного маршрута, которые ходили раз в полчаса. Негативно высказывались и автомобилисты, у которых увеличилось время, проведенное в дороге.

Власти намерены стереть полосы с дорог: ул. Б. Каменщики - Новоспасский проезд - Симоновский Вал - Велозаводская ул. - проспект, проспект Мира от площади Рижского вокзала до Садового кольца, ул. Сергия Радонежского - шоссе Энтузиастов, Смоленская ул. - Бородинский мост - Б. Дорогомиловская ул., Комсомольский проспект - проспект Вернадского, проспект 60-летия Октября - МКАД, ул. Б. Якиманка - Ленинский проспект - МКАД, Новослободская ул. - Дмитровское шоссе - МКАД, а так же ул. Красная Пресня - проспект Маршала Жукова.

Вместе с тем, блогер Дмитрий Терновский, являющийся организатором проекта «Страна без глупостей», обратился в прокуратуру, чтобы ведомство разобралось с ситуацией по удалению выделенных полос в городе, сообщает Ридус. Он так же отметил, что выделенные полосы, возможно, не оправдали свою эффективность.

Телеведущая Ксения Собчак в своем Twitter назвала «бредом» демаркирование полос: «Вместо того чтобы наоборот увеличивать кол-во общест[венного] транспорта и делать въезд для частных авто в центр платным демаркируют полосы».

Общественный активист Максим Кац, так же считает, что снятие полос является «явным движением назад». В своем Twitter он предложил в сентябре провести митинг у стен мэрии Москвы.

«Может в Сентябре устроить митинг у мэрии с требованием вернуть выделенные полосы? Правда может прийти человек 100 и будет несерьезно», - отметил он.

Ранее мэрия отмечала, что введение выделенных полос увеличило объем перевозок пассажиров наземным общественным транспортом по некоторым направлениям на 14-21%.

Источник: http://mir24.tv/news/society/5375874