в Вашей корзине: 0 товар(ов)

Добавлено в корзину

Новости

19.04.2019

ЭкоДорСнаб принял участие в семинаре Автодор

Компания "ЭкоДорСнаб" приняла активное участие в семинаре работников Государственной компании «Российские автомобильные дороги» в г. Воронеже.

10.04.2019

Сравниваем подходы к безопасности дорожного движения разных стран

Любопытно взглянуть, как относятся к безопасности в другом полушарии. Расскажем об Австралии.

11.03.2019

Как это делается? Экскурсия по производству дорожных знаков на заводе ЭкоДорСнаб, Санкт-Петербург

Предлагаем вашему вниманию экскурсию по нашему производству дорожных знаков на заводе в Санкт-Петербурге.

19.02.2019

Росавтодор согласовал программы деятельности регионов по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги»

Росавтодор согласовал паспорта региональных проектов для выполнения целевых показателей федеральных проектов «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», входящих в состав нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

06.02.2019

В России меняют дорожные знаки

В России изменят размеры дорожных знаков. Уменьшенные варианты не вызвали сильных нареканий у водителей в Москве, Петербурге, Саратове, Владимире и Калининграде, поэтому ГИБДД решила распространить новый формат по всей стране.

Архив новостей

В Москве ликвидируют большую часть выделенных полос

« Назад Список новостей »

В Москве ликвидируют большую часть выделенных полос 21.08.2012 23:59

Москва уберет до конца года девять из пятнадцати выделенных полос для общественного транспорта, которые относительно недавно были добавлены на улицы города, сообщают «Известия». Бюджет на демаркировку разметки потратит около 52 млн руб.

В начале эксперимента по введению выделенных полос эксперты высказывались, что работы были предприняты без анализа дорожной обстановки. В некоторых случаях выделенные полосы предназначались только для автобусов одного маршрута, которые ходили раз в полчаса. Негативно высказывались и автомобилисты, у которых увеличилось время, проведенное в дороге.

Власти намерены стереть полосы с дорог: ул. Б. Каменщики - Новоспасский проезд - Симоновский Вал - Велозаводская ул. - проспект, проспект Мира от площади Рижского вокзала до Садового кольца, ул. Сергия Радонежского - шоссе Энтузиастов, Смоленская ул. - Бородинский мост - Б. Дорогомиловская ул., Комсомольский проспект - проспект Вернадского, проспект 60-летия Октября - МКАД, ул. Б. Якиманка - Ленинский проспект - МКАД, Новослободская ул. - Дмитровское шоссе - МКАД, а так же ул. Красная Пресня - проспект Маршала Жукова.

Вместе с тем, блогер Дмитрий Терновский, являющийся организатором проекта «Страна без глупостей», обратился в прокуратуру, чтобы ведомство разобралось с ситуацией по удалению выделенных полос в городе, сообщает Ридус. Он так же отметил, что выделенные полосы, возможно, не оправдали свою эффективность.

Телеведущая Ксения Собчак в своем Twitter назвала «бредом» демаркирование полос: «Вместо того чтобы наоборот увеличивать кол-во общест[венного] транспорта и делать въезд для частных авто в центр платным демаркируют полосы».

Общественный активист Максим Кац, так же считает, что снятие полос является «явным движением назад». В своем Twitter он предложил в сентябре провести митинг у стен мэрии Москвы.

«Может в Сентябре устроить митинг у мэрии с требованием вернуть выделенные полосы? Правда может прийти человек 100 и будет несерьезно», - отметил он.

Ранее мэрия отмечала, что введение выделенных полос увеличило объем перевозок пассажиров наземным общественным транспортом по некоторым направлениям на 14-21%.

Источник: http://mir24.tv/news/society/5375874