Центром ОДД предложено улучшить визуальный облик исторической части города Москвы путём изменения диаметра дорожных знаков на проезжих улицах. Размер знаков дорожного движения может стать меньше.

ini dorognue znaki

Нововведение по части знаков дорожного движения коснётся, скорее всего, только центральной части столицы, где наблюдается низкая скорость передвижения, и частое дублирование знаков. Цель переоборудования – создание более привлекательного восприятия города.

По мнению экспертов Городского Центра ОДД, изменение в меньшую сторону размера знаков так же позволит улучшить видимость знаков на узких улицах. "На сегодняшний день мы видим знаки, которые перегораживают друг друга, создавая помехи, а так же из-за достаточно узких улочек - стойки знаков приходится устанавливать прямо на пешеходных дорожках, это становятся препятствием для людей".

Огромным преимуществом компактных знаков является не только их размер, но и меньший вес. Снижая давление на стойки опор дорожных знаков, тем самым продлевается срок использования, их просто надо реже менять. Сэкономленные деньги планируется расходовать на дополнительное оборудование, а именно на дорожные светофоры и колонки, и указательные таблички.

Новые дорожные знаки в Москве автодорожная инспекция воспринимает с опаской, объясняя это тем, что с уменьшением диаметра знака, необходимо параллельно снижать скорость движения. Сотрудниками инспекции безопасности дорожного движения настоятельно рекомендовано провести изучение восприятия водителями новых уменьшенных знаков, и определить влияние нововведения на уровень безопасности движения на дороге.

Отметим, что на сегодняшний день минимальный размер дорожного знака составляет 700 мм, планируемый диаметр нового знака составит приблизительно 500 мм.